Хочу начать этой статьей небольшой цикл публикаций, посвященных состоянию военно-морских сил стран Черноморского региона. А также перспективам их развития в ближайшее время. И начну, разумеется, с того, что наболело. А именно — с того, чем может нам угрожать противник на Азове. И, кроме этого, попытаться понять, какие корабли нам нужно строить для этого ТВД.

К сожалению, на данный момент следует заметить, что имеющимися в строю и находящимися в постройке легкими катерными силами (не имеющими ракетного вооружения) мы на сегодняшний день можем только прекратить пиратство пограничных катеров и слегка «попортить нервы» торговым судам РФ на Азовском море. И это пока и все. Но главное — это только до того момента, как на театре боевых действий появятся более серьезные игроки из состава ЧФ России. Кораблей, могущих свободно оперировать в мелководном Азовском море, у противника не так уж и много, но и этих сил хватит, чтобы полностью очистить акваторию от всего того, что мы можем противопоставить.

Это в первую очередь два (уникальных по боевым возможностям в своем классе) малых ракетных корабля (МРК) на воздушной подушке типа «Бора», плюс два более старых МРК типа «Мираж», плюс три МРК типа «Буян М».

Проект Количество Водо-
изме-
щение,
т
Скорость,
узлы
Вооружение
Тип Количество
Проект 1239
«Бора»
2 1050 55 76 мм арт. установка 1
шестиствольные 30 мм универсальные установки 2
четырехконтейнерные установки ПКР «Москит» 2
спаренный ЗРК «Оса» 1
Проект 1234
«Мираж»
2 640 34 76 мм арт. установка 1
30 мм шестистволка 1
трехконтейнерная установки ПКР «Малахит» 2
спаренный ЗРК «Оса» 1
 Проект 21631
«Буян М»
3 949 25 100 мм арт. установка 1
пулемет КПВ 2
пулемет ПКМ 3
спаренная 30 мм шестистволка 1
пусковых ПКР «Калибр» 8
спаренный ЗРК «Оса» 2

Как видим, противник имеет семь мощных малых ракетных кораблей, способных действовать в Азовском море. И это еще не все. Противник может перебросить корабли с других флотов по имеющейся в его распоряжении системе речных каналов. К примеру, по «Мариинской» системе большевики в Годы гражданской войны перебрасывали эсминцы с Балтики на Каспий. Ну, и совсем недавно на ЧФ с Каспия перешло 3 МКР типа «Буян М». Если приплюсовать еще и имеющиеся в наличии у России и способные к переброске по внутренним системам силы (13 катеров различной мощности и водоизмещения), то получим в результате эскадру в 20 боевых вымпелов. Ну, что тут сказать? Противник для нас более чем грозный. И построить хотя бы аналогичной число МКР для нас не представляется возможным не только по финансам, но и по состоянию кораблестроительной отрасли. И это с учетом состояния дел только на Азовском ТВД. А ведь есть еще и Черноморский театр, где состояние дел вовсе не лучше. Но выбора у нас нет — драться придется не только за землю, но и за море. И в свете всего этого военно-морского кошмара начинают вырисовываться параметры будущего убийцы мокшинских кораблей. И выглядеть этот морской террорист должен приблизительно так. Условие первое и оно же главное и единственное — НАМ ТАКИХ КОРАБЛИКОВ НУЖНО ШТУК 40-50. И, значит, стоить они должны максимально мало, но быть очень технологичными в производстве. Короче говоря, — никакой роскоши, принцип один, стоимость — эффективность. Корпуса этих катерков должны быть пластиковыми, что бы их могли производить не только крупные верфи, но и любое предприятие, способное построить яхту. К двигателю, правда, требования покруче, он должен обеспечить скорость не менее 40 узлов, но нашим заводам это вполне по силам. Навигационное и электронное оборудование лучше будет просто закупить, к примеру, в Нидерландах. У нас производство, как всегда, выйдет дорого и плохо. Тем более, не для океанских походов требуется — все максимально просто. Осадку катера должны иметь не более 1,5 метра, а значит, перегружать вооружением их не будем. К примеру, так, арт. вооружение вообще не ставим, это дорого и тяжко по весу. Но катер должен быть не только ракетным, но и в мирное время выполнять функции патрульного или сторожевого, а значит, ставим одну спаренная установку «ДШК» или «КПВ». На браконьеров с пиратами хватит. Для защиты, к примеру, от совсем уж оборзевшего вертолета укомплектовываем катерок двумя ПЗРК (благо на складах их валом).

И вот теперь главное. Что будем ставить в качестве главного калибра? Разумеется ПКР, в количестве четырех пусковых контейнеров. И вот тут печаль-огорчение вырисовывается. А где их взять, если отечественные, то ракетки только-только испытания проходят и что из них получится, еще никто не знает. Да и пока производить начнут в должном количестве… Можно и опоздать. И значит выход один — покупаем противокорабельные ракетные комплексы за границей. Вариантов качественных и дешевых много. К примеру «Оттомат» (Франция-Италия), «Экзосет» (Франция) или вообще не слишком дальнобойные (что в условиях Азова не критично), но очень дешевые «Пингуин» (Норвегия) или «Габриэль» (Израиль).

Таким образом, кораблик получается в размерах невелик, а, следовательно, сможет перебрасываться по суше. К примеру, с Черного моря на Азов или наоборот (в зависимости от того где возникла угрожающая ситуация). В результате Украине вполне по силам «наклепать» за год-другой целый флот таких москитов-убийц и вымести ко всем чертям все, что мокша выставит против нас на Азовском море…

В следующей статье предлагаю обсудить ситуацию на Черном море…

На фото — то, что нам рано или поздно придется пустить на дно…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.