Хочу начать этой статьей небольшой цикл публикаций, посвященных состоянию военно-морских сил стран Черноморского региона. А также перспективам их развития в ближайшее время. И начну, разумеется, с того, что наболело. А именно – с того, чем может нам угрожать противник на Азове. И, кроме этого, попытаться понять, какие корабли нам нужно строить для этого ТВД.

К сожалению, на данный момент следует заметить, что имеющимися в строю и находящимися в постройке легкими катерными силами (не имеющими ракетного вооружения) мы на сегодняшний день можем только прекратить пиратство пограничных катеров и слегка “попортить нервы” торговым судам РФ на Азовском море. И это пока и все. Но главное – это только до того момента, как на театре боевых действий появятся более серьезные игроки из состава ЧФ России. Кораблей, могущих свободно оперировать в мелководном Азовском море, у противника не так уж и много, но и этих сил хватит, чтобы полностью очистить акваторию от всего того, что мы можем противопоставить.

Это в первую очередь два (уникальных по боевым возможностям в своем классе) малых ракетных корабля (МРК) на воздушной подушке типа “Бора”, плюс два более старых МРК типа “Мираж”, плюс три МРК типа “Буян М”.

Проект Количество Водо-
изме-
щение,
т
Скорость,
узлы
Вооружение
Тип Количество
Проект 1239
“Бора”
2 1050 55 76 мм арт. установка 1
шестиствольные 30 мм универсальные установки 2
четырехконтейнерные установки ПКР “Москит” 2
спаренный ЗРК “Оса” 1
Проект 1234
“Мираж”
2 640 34 76 мм арт. установка 1
30 мм шестистволка 1
трехконтейнерная установки ПКР “Малахит” 2
спаренный ЗРК “Оса” 1
 Проект 21631
“Буян М”
3 949 25 100 мм арт. установка 1
пулемет КПВ 2
пулемет ПКМ 3
спаренная 30 мм шестистволка 1
пусковых ПКР “Калибр” 8
спаренный ЗРК “Оса” 2

Как видим, противник имеет семь мощных малых ракетных кораблей, способных действовать в Азовском море. И это еще не все. Противник может перебросить корабли с других флотов по имеющейся в его распоряжении системе речных каналов. К примеру, по “Мариинской” системе большевики в Годы гражданской войны перебрасывали эсминцы с Балтики на Каспий. Ну, и совсем недавно на ЧФ с Каспия перешло 3 МКР типа “Буян М”. Если приплюсовать еще и имеющиеся в наличии у России и способные к переброске по внутренним системам силы (13 катеров различной мощности и водоизмещения), то получим в результате эскадру в 20 боевых вымпелов. Ну, что тут сказать? Противник для нас более чем грозный. И построить хотя бы аналогичной число МКР для нас не представляется возможным не только по финансам, но и по состоянию кораблестроительной отрасли. И это с учетом состояния дел только на Азовском ТВД. А ведь есть еще и Черноморский театр, где состояние дел вовсе не лучше. Но выбора у нас нет – драться придется не только за землю, но и за море. И в свете всего этого военно-морского кошмара начинают вырисовываться параметры будущего убийцы мокшинских кораблей. И выглядеть этот морской террорист должен приблизительно так. Условие первое и оно же главное и единственное – НАМ ТАКИХ КОРАБЛИКОВ НУЖНО ШТУК 40-50. И, значит, стоить они должны максимально мало, но быть очень технологичными в производстве. Короче говоря, – никакой роскоши, принцип один, стоимость – эффективность. Корпуса этих катерков должны быть пластиковыми, что бы их могли производить не только крупные верфи, но и любое предприятие, способное построить яхту. К двигателю, правда, требования покруче, он должен обеспечить скорость не менее 40 узлов, но нашим заводам это вполне по силам. Навигационное и электронное оборудование лучше будет просто закупить, к примеру, в Нидерландах. У нас производство, как всегда, выйдет дорого и плохо. Тем более, не для океанских походов требуется – все максимально просто. Осадку катера должны иметь не более 1,5 метра, а значит, перегружать вооружением их не будем. К примеру, так, арт. вооружение вообще не ставим, это дорого и тяжко по весу. Но катер должен быть не только ракетным, но и в мирное время выполнять функции патрульного или сторожевого, а значит, ставим одну спаренная установку “ДШК” или “КПВ”. На браконьеров с пиратами хватит. Для защиты, к примеру, от совсем уж оборзевшего вертолета укомплектовываем катерок двумя ПЗРК (благо на складах их валом).

И вот теперь главное. Что будем ставить в качестве главного калибра? Разумеется ПКР, в количестве четырех пусковых контейнеров. И вот тут печаль-огорчение вырисовывается. А где их взять, если отечественные, то ракетки только-только испытания проходят и что из них получится, еще никто не знает. Да и пока производить начнут в должном количестве… Можно и опоздать. И значит выход один – покупаем противокорабельные ракетные комплексы за границей. Вариантов качественных и дешевых много. К примеру “Оттомат” (Франция-Италия), “Экзосет” (Франция) или вообще не слишком дальнобойные (что в условиях Азова не критично), но очень дешевые “Пингуин” (Норвегия) или “Габриэль” (Израиль).

Таким образом, кораблик получается в размерах невелик, а, следовательно, сможет перебрасываться по суше. К примеру, с Черного моря на Азов или наоборот (в зависимости от того где возникла угрожающая ситуация). В результате Украине вполне по силам “наклепать” за год-другой целый флот таких москитов-убийц и вымести ко всем чертям все, что мокша выставит против нас на Азовском море…

В следующей статье предлагаю обсудить ситуацию на Черном море…

На фото – то, что нам рано или поздно придется пустить на дно…

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.