Продолжаю статью, посвященную ВМС Украины моей мечты. И начну её с напоминанием о том, что фрегаты нужно заказывать, покупать, брать в лизинг, но только не пытаться строить их на собственных верфях, иначе получим, то же, что и с «Владимиром Великим».

Теперь давайте решим, а СКОЛЬКО же этих самых фрегатов нашему флоту надо? И тут нужно вспомнить, что когда закладывали «Владимира», то заявляли о постройке по его образцу и подобию серии в 12 кораблей. Но имея в наличии (не достроенный за 14 лет постройки) кусок ОДНОГО корпуса, отчетливо делается от такого заявления НЕ СМЕШНО. Так что придется проискать возможные варианты покупки так нужных нам фрегатов за границей. Причем покупка одного или двух кораблей проблему не решат. В идеале нам нужно иметь соединение из ШЕСТИ фрегатов. Такое количество кораблей составит соединение способное обеспечить ближнее ПВО И ПЛО охраняемого объекта, действуя парами с трех направлений (курсового угла и с обоих траверсов). Под охраняемым объектом подразумевается флагманский крейсер «Украина». О необходимости его наличия в составе нашего флота мы говорили в предыдущих частях статьи. Кроме того фрегаты в силу своей универсальности кроме всего прочего могут и значительно усилить за счет собственных ПКР залп соединения по кораблям противника. Но как все мы понимаем денег на покупку шести фрегатов у нас могут и не найти, в силу к сожалению всем нам слишком хорошо известных причин. Значит, придется урезать количество так необходимых Украине кораблей раза в два. Но имея хотя бы три фрегата в составе возглавляемого крейсером ордера, мы тоже получаем достаточно боеспособное соединение. Хотя и не настолько эффективное, как с тремя парами фрегатов в ордере.

С количеством (3-6 единиц) мы определились. Теперь давайте разберемся – а у кого или где их покупать? И тут для лучшего понимания ситуации предлагаю разбить ответ на части:

  1. В силу того, что денег мало, и нужны именно корабли, а не один корабль, то покупать нужно будет бывшие в употреблении, но сохранившие боеспособность фрегаты в хорошем тех. состоянии.
  2. В силу того, что корабли такого класса придется сохранять без замены длительное время, то покупать надо фрегаты способные быть модульной базовой платформой , на которой без проблем, по мере устаревания, могут меняться боевые модули вооружения и электроники. Это обычная практика в ведущих флотах мира.
  3. Корабли должны покупаться ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в странах находящихся в конфронтации с нашим противником, но способным на первых порах обеспечить приобретенные нами корабли рем. комплектом, боекомплектом, а так же предоставить инструкторов для возможно более быстрого и качественного освоения кораблей экипажами.

Продолжение, в котором мы, наконец, определим достойного для нас кандидата и его конкурентов на роль основных фрегатов ВМС Украины следует…

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.